Reifenrechner

Der Tacho misst nicht die Strecke, sondern zählt die Umdrehungen der Räder und rechnet sie mit dem Umfang der Serienreifen in eine Geschwindigkeit um. Hat der neue Reifen einen anderen Abrollumfang, stimmt diese Annahme nicht mehr: Ein größerer Umfang bedeutet mehr Strecke pro Umdrehung, Sie fahren schneller als angezeigt. Bei kleinerem Umfang ist es umgekehrt.

Jedes Prozent Abweichung verschiebt die Anzeige bei 100 km/h um 1 km/h. Ein Tacho darf nach der ECE-Regelung R 39 nie weniger anzeigen, als Sie fahren, und höchstens 10 % plus 4 km/h mehr. Ab Werk zeigt er meist schon etwas zu viel. Ein größerer Reifen baut diese Reserve ab. Als Faustregel gelten wenige Prozent als vertretbar, oft werden 2 % genannt. Entscheidend sind die für Ihr Fahrzeug freigegebenen Größen.

Nein. Die erste Zahl der Reifengröße ist die nominelle Breite des unbelasteten Reifens an seiner breitesten Stelle, nicht die Breite der Lauffläche. Die Aufstandsfläche, mit der der Reifen die Fahrbahn berührt, ist schmaler und hängt von Last und Luftdruck ab. Für den Durchmesser zählt die Breite nur über die Flankenhöhe: Flankenhöhe = Breite · Querschnitt / 100.

Der Rechner erwartet die metrische Angabe mit Breite in Millimetern und Felge in Zoll. Zollgrößen wie 31x10.5 R15 nennen den Außendurchmesser (31 Zoll) und die Breite (10,5 Zoll) direkt. Hier rechnen Sie Zoll mal 25,4: 31 Zoll sind 787,4 mm, der Umfang ist π · 787,4 mm = 2.473,7 mm. Zum Vergleich im Rechner setzen Sie 267 mm Breite, 76 % Querschnitt und 15 Zoll Felge ein, das ergibt etwa denselben Durchmesser.

Berechnen Sie zuerst den Außendurchmesser: Felgendurchmesser in Zoll mal 25,4 plus zweimal Breite mal Querschnitt durch 100. Multiplizieren Sie ihn dann mit Pi. Bei 205/55 R16 sind das 631,9 mm Durchmesser und 1.985,2 mm Umfang. Der gemessene Abrollumfang ist wegen der Verformung unter Last etwas kleiner, die Herstellerangabe geht vor.

Teilen Sie 1.000.000 mm durch den Abrollumfang in Millimetern. Bei 205/55 R16 mit 1.985,2 mm Umfang sind das rund 503,7 Umdrehungen pro Kilometer. Der Rechner zeigt diesen Wert im Modus „Eine Größe“.

Der Kilometerzähler zählt ebenfalls Radumdrehungen und ändert sich im selben Verhältnis wie der Abrollumfang. Mit größeren Reifen zeigt er weniger Kilometer an, als Sie fahren. Die Anzeige des Wegstreckenzählers darf nach § 57 Abs. 3 StVZO um höchstens 4 Prozent von der tatsächlichen Strecke abweichen.

Bei 205/55 R16 94V ist 205 die Breite in Millimetern, 55 das Verhältnis von Flankenhöhe zu Breite in Prozent, R steht für Radialbauweise und 16 für den Felgendurchmesser in Zoll. 94 ist der Tragfähigkeitsindex, V die Geschwindigkeitskategorie. Für den Umfang zählen nur die ersten drei Maße.

Nein, eine kleine Abweichung allein genügt nicht. Welche Größen für Ihr Fahrzeug zulässig sind, steht in den Fahrzeugpapieren, etwa der Zulassungsbescheinigung Teil I, und in den Freigaben von Fahrzeug-, Reifen- und Felgenhersteller. Ist Ihre Größe dort nicht aufgeführt, klären Sie die Zulässigkeit mit einer Fachwerkstatt oder einer Prüforganisation.